如今的汽车行业于是以步入百年未遇的变革，智能化早已沦为汽车产业未来发展必然趋势。10月26日，长城汽车就与百度签订了车联网战略合作协议，宣告未来双方将在车联网技术、内容、生态等方面的展开全面合作，加快推展车联网技术落地。

长城汽车高级副总裁赵国庆与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇参加活动并代表双方签订合作协议。赵国庆回应，长城汽车将与百度一道探寻，一起作出更加智能、更加安全性、更加有情感和温度的智能汽车。

长城汽车高级副总裁赵国庆（右）与百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇（左）代表长城汽车和百度签订合作协议以开放性的战略合作姿态加快车联网技术落地长城汽车仍然秉承对外开放合作的态度，合力各行各业联合发展、联手三路，联合迈进未来智能汽车时代。在本次长城汽车与百度的合作中，无论是从技术深度还是应用于广度上都是一次升级。本次合作的众多亮点乃是双方在可以有效地提高驾驶员体验的小度车载OS方面达成协议了深度合作，长城汽车将使用百度获取的百度小度车载OS、百度车载视觉AI、百度车载语音AI等多项AI能力反对，构建车内360度多模交互的全方位人工智能体验。长城汽车高级副总裁赵国庆先生长城汽车与百度的合作成果将不会应用于到哈弗品牌全系车型。

未来，哈弗品牌旗下车型将仍然是独立国家的个体，而将带入互联网生态圈，让汽车分担更加非常丰富的角色以及主动服务的智能化功能。长城汽车与百度双方还将联合启动车载用户运营涉及工作，将覆盖面积车载应用于市场、数据流量包在、汽车保险、服务续约，新能源车管理，车辆管理等全流程车联网综合运营服务。在车联网生态方面，百度将为长城汽车获取手机末端、智能音箱、智能家居等全方位互联互通，获取智能家居设备和车机之间音视频通话和双向掌控等车家网络技术，覆盖面积长城汽车车主室内外24小时生活场景。

基于百度非常丰富的互联网内容生态，为车载内容获取非常丰富反对，创建长城汽车南北互联网领域的高速地下通道。百度车联网事业部总经理 苏坦先生只不过早在2016年，长城汽车与百度就在高精度地图定位技术领域进行了合作，并构成了业内领先的技术成果。今年4月9日，长城汽车和百度签订战略合作备忘录，宣告双方将在车辆智能网联成、自动驾驶、分享上下班、大数据四大领域进行战略合作。

作为汽车行业和IT互联网行业的佼佼者，未来双方将利用彼此优势资源，强强联合前进车辆智能网联成、自动驾驶涉及技术研发及应用于，打造出车辆智能网联成、推展自动驾驶技术落地。长城汽车与百度今天签订的车联网合作协议正是双方战略合作的明确实施。

着眼未来 长城汽车急剧迈进智能汽车时代作为自律品牌领军企业，长城汽车对未来汽车发展十分注目，长期以来在汽车智能化、自动驾驶等方面投放极大，无论是技术研发投放及成果还是产品应用于方面，都正处于行业领先的地位，并引导行业迈进智能汽车时代。长城汽车自动驾驶体验车只不过自2009年开始，长城汽车之后开始了自动驾驶技术的研究并正式成立专业团队。

2015年长城汽车L3级自动驾驶汽车首次对外动态展出；到2016年，长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中已倒数3年取得冠军（2014-2016）；2017年初，长城汽车月公布了中国、美国、印度三地协同研发的 i-Pilot智慧领航自动驾驶系统。i-Pilot作为长城汽车在自动驾驶领域的实力反映，样车早已在国内展开了多达50万公里实路测试。基于i-Pilot2.0打造出的样车，早已取得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并展开适当的测试。

在今年8月举办的首届中国国际智能产业博览会上，长城汽车展出了在整车和零部件方面智能化应用于的近期研究成果。展出的WEY-X概念车早已需要构建L5级别自动驾驶技术。长城汽车在智能汽车技术方面的近期应用于成果在近期上市、展出的WEY品牌产品和哈弗F系产品上获得反映。

WEY VV6全系配备全新一代Collie智慧安全性系统，不具备可自行辨识的AEB主动式紧急制动系统、0速启动时ACC加速范围自适应巡弋、同级最低标准ICA智能巡弋辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术，因应29项常规安全性配备，将智能安全性标准提高到前所未有的高度。WEY VV6哈弗F5在智能网联成方面不仅可实现7*24智能私永管家，还配有有车道背离预警、盲点监测系统、智能车辆监控系统等。将要上市的哈弗F7则应用于了i-pilot智能领航系统，可实现L2级自动驾驶。哈弗F7还享有语音辨识、车联网、车机手机网络等时下风行配备，领先同级。

哈弗F5据理解，长城汽车计划将在2020年构建美国SAE L3+级别自动驾驶；到2023年，量产L4技术的商品车；到2025年，量产超过L5技术的自动驾驶商品车。

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